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TVRトスカーナ2全体的に、TVRの目的は、数分の一のコストでsimpletoプランスーパーカーの速度とドラマです。nofrills、highdesign式は愛好家 'ウィッシュリストにイギリスのスポーツカーの車種を維持しています。 しかし、それは良い方向に20somethingロシア億万長者チェンジ物事の広く報告到来意志そのpromiseandに提供し続けることができますか?TVRの現在のレンジの根幹は、トスカーナのまま。 ほぼ5歳のスタイリングと、ブラック企業が改訂versionandオートエクスプレスに最後の仕上げを入れていると、ヘビー級は、そのパンチを失うことなく、洗練されているかどうかホイールを取った。あなたがエキゾチックな車体に惹か人の群衆を通して戦った後、設計変更は、スポットに簡単です。 正面で、より多くの空力鼻faredinヘッドライトと下スポイラーと、装着されている。 新しいライトが車体と同一面にフィットリア、に類似したイメージチェンジがありました。サイドミラーの下に位置する商標電動ドアリリースを押すとresculptedキャビンを明らかにする。 改訂されたダッシュボードには、視覚的な治療ですと新しいデジタル表示および更新された開閉装置を提供しています。 bootにレバーのカップルを引いて、ルーフパネルであっても、より多くの光の内側を当てるために削除することができます。内部が見て素晴らしいですが、誰もが快適になります。 席は細かいですが、巨大なトランスミッショントンネルは余裕を制限近いドアにドライバを強制します。TVRは、音と加速でドライバーの感覚を砲撃しかし、一度移動中に人間工学的な妥協はすぐに忘れられている。 勇敢エンジンはTVRだけ4.4秒の毎時060マイルのスプリント時間と毎時180マイルの潜在的なトップスピードを主張すると、たくさんの推力を提供します。刷新トスカーナ徹底的にその巨大なパワーをよりアクセスの少ない威圧することを意図し、サスペンション、シャシーの設定を再設計しています。 これにもかかわらず、そこからほとんどを抽出することは、まだしっかり手とレベル頭を必要とします。無トラクションコントロールと、車輪はグリップのためリアタイヤ闘争として方向の急激な変化を防ぐために、迅速な対応呼びかけ、すべてが、最高の歯車に回転する傾向がある。ABSの欠如はまた、いくつかのバイヤーを先送りにしますが、しっかりとしたミドル·ペダルはたくさんの感触を提供し、トスカーナのはブレーキングで安定しています。敬意を持って扱わ、TVRは、同社のラインナップで他のモデルよりもcarmore成熟しており、駆動可能finehandlingスポーツです。 コー​​ナリング時に改訂されたステアリングコントロールの大きな意味を与えながら、柔らかくフロントサスペンションは、また、それが少なく困難になります。単独で、トスカーナではバランスとが可能ですが、ポルシェの安いボクスターSと一緒にそれを運転し、トスカーナの残忍な実行は、それが扱いにくいと容赦のない感じさせる。しかし、39850で、TVRはポンド当たりスリルのために一致するのは難しいです。 そこに、より洗練されたとすることが可能なスポーツ車は周りにありますが、あなたが後にあるそれの個性とheartinthemouth興奮なら、もう探す必要はありません。
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